今天下午4時，T202/1次特快列車再過20分鐘即將進入長沙站，記者再次來到餐車，恰逢一批換班的乘務員過來用餐。在等待就餐的間隙，記者發(fā)現(xiàn)大家都在用手機發(fā)短信，只見他們手指不停撥動，速度之快令人驚嘆。坐在記者身邊的幾位旅客不解地說，你們鐵路通信非常先進，用手機應該不交漫游費，資費也會更便宜吧。乘務員說，這是誤解。
列車長資星火告訴記者，鐵路通信業(yè)務網從設計、建設到應用都針對鐵路運輸服務，主要線路位于鐵道部———路局———分局———站段———鐵路區(qū)段之間，很大部分無法對社會開放，因此習慣稱為鐵路運輸通信網。在平時的工作中，鐵路通信主要用于列車運輸服務，并不用于乘務員個人交流。如本次列車乘務員屬廣州客運段，所以大家的手機卡大多是從廣州市的，出了廣州市就算漫游，費用相對高些，而且還交長途費，所以大家都非常節(jié)省著用，這也是大家沒見他們打手機，老是發(fā)短信的原因。
乘務員小李告訴記者，平時手機費用高，為了省錢，大家都成短信高手啦！ |
